“2021年2月，中国车手叶一飞将加入Algarve Pro Racing车队参加2021亚洲勒芒系列赛LMP2组别的比赛，赛季共4站，均将在阿布扎比Yas Marina赛道上进行。”

在2021亚洲勒芒系列赛，Algarve Pro Racing将带来车队的第2辆LMP2赛车：由中国车手叶一飞与Rene Binder、Ferdinand Habsburg两位车手一同组成的第2个车组，捍卫车队在2020年亚洲勒芒系列赛LMP2组别的总冠军。

Algarve Pro Racing车队简介：这个来自葡萄牙的车队将在2021赛季作为两届亚洲勒芒系列赛总冠军和绅士奖杯冠军，向第三个冠军头衔进发，并渴望获得自动进入第89届勒芒24小时耐力赛的参赛资格（亚洲勒芒系列赛总冠军自动获得参加勒芒24小时耐力赛的资格）。

像许多年轻的赛车手一样，这位中国赛车手叶一飞早期在卡丁车上赢得了成功，随后升入了Formula 4四级方程式。他曾参加了意大利和法国F4的系列赛，并在2016年以14场胜利和15次登上领奖台赢得法国F4的年度总冠军，此后他在2018年雷诺方程式欧洲杯获得了年度第三名，并在2019年F3亚洲冬季系列赛中获得年度亚军。

曾在2019年被选为雷诺F1运动学院车手的叶一飞，今年以11个冠军，12个杆位和16个领奖台获得了2020年欧洲F3公开赛的年度总冠军。

2020年欧洲F3公开赛的年度总冠军

这位来自陕西西安的20岁年轻人今年也参加了模拟器上的比赛，其中与威廉姆斯Williams电子竞技队的专业模拟赛车手组队，参加了官方虚拟勒芒24小时耐力赛，同世界上水平最高的真实车手（包括众多F1车手）和职业的模拟器车手竞争。在不久的未来，叶一飞即将参加自己职业生涯中的第一个在现实中耐力赛车比赛。

“我为即将到来的挑战感到非常兴奋，” 叶一飞说， “我在单座方程式赛车方面拥有很多经验和不错的成绩，但是亚洲勒芒系列赛将迎来一些耐力赛特有的要素（多组别同时在赛道上比赛，需要进站换车手），我必须掌握这些要素才能提高竞争力。 LMP2赛车比我惯用的单座方程式赛车更大，更重，而且多组别同时在赛道上比赛将考验到车手交通管理的水平，耐力赛中也更需要车手对轮胎的管理，因此我将有很多东西要学习。”

“我希望我能快速地适应亚洲勒芒系列赛使用的LMP2赛车和多组别同时竞争的赛制，并能够实现赢得2021亚洲勒芒系列赛总冠军的目标，帮助Algarve Pro Racing车队捍卫在2019-20赛季的成功。我的队友水平和经验都很不错，我们将在赛前进行测试准备，很期待明年2月的比赛。”